
1 / 11
Увеличить
3 серия
Электрический вилочный погрузчик TRF E15S-3i2
1.5 тгрузоподъёмность
Электрическийтип двигателя
Под заказ
Описание
Электрический вилочный погрузчик TRF E15S-3i2 предназначен для повседневных погрузочно-разгрузочных операций с номинальной грузоподъёмностью 1500 кг и центром тяжести 500 мм. Четырёхопорная конструкция корпуса, полная масса 3050 кг и габаритная ширина 1086 мм формируют базовые параметры устойчивости и манёвренности при работе в складских и производственных зонах. Со стандартной мачтой машина обеспечивает высоту подъёма 3000 мм.
Энергетическая часть включает тяговый электродвигатель 8,2 кВт (60 мин), гидравлический мотор 10,6 кВт (5 мин) и аккумулятор 48 В с ёмкостью 420 А·ч в исполнении с боковой загрузкой. Скорости подъёма составляют 500/350 мм/с (с/без груза), опускания — 600/300 мм/с, а ходовая скорость — до 13 км/ч при преодолении уклона до 15%. Внешний радиус разворота 1800 мм, клиренс 90 мм и типоразмер шин 6.00-9-10PR спереди и 16×6-8-10PR сзади учитываются при планировке маршрутов. Контроллер Inmotion управляет электросистемой машины. В спецификации также указаны производитель Lonking и гарантия 1 год или 2000 моточасов.
Технические характеристики
Характеристики
| Грузоподъемность | 1500 кг |
| Центр тяжести | 500 мм |
| Тип погрузчика | четырёхопорный |
| Высота подъема со стандартной мачтой | 3000 мм |
| Страна производителя | Китай |
| Производитель | Lonking |
| Тип двигателя | электрический |
| Приводной двигатель | 8,2 кВт / 60 мин |
| Гидравлический мотор | 10,6 кВт / 5 мин |
| Габаритная ширина | 1086 мм |
| Внешний радиус разворота | 1800 мм |
| Макс. преодолеваемый уклон | 15 % |
| Напряжение аккумулятора | 48 В |
| Емкость аккумулятора | 420 АЧ |
| Скорость подъема с/без груза | 500 / 350 мм/с |
| Скорость опускания c/без груза | 600/300 мм/с |
| Скорость движения c/без груза | 13 км/ч |
| Размер передних шин | 6.00-9-10PR |
| Размер задних шин | 16×6-8-10PR |
| Клиренс | 90 мм |
| Полная масса | 3050 кг |
| Гарантия | 1 год или 2000 м/ч |
| Серия | 3 |
| Исполнение | боковая загрузка АКБ |
| Контроллер | Inmotion |
Схема
